غيار الزيت كل كم

[FOFA]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كيف الحال يا خوي pitbull

انا عندي ريس 600 هوندا
وابغى النصيحة منك الله يجزيك بالخير
كل كم كيلو اغير الزيت وفلتر ؟

والله يعطيك الف عافية على المعلومات الحلوة

:n_01::n_01::n_01:

[torpedo]

بسم الله الرحمن الرحيم

اولا : نيابة عن الاخ مشرف المنتدى

احاول ارد عن استفسارك وارجو ان يكون ردي شامل لما تريد وهذا الرد اقتبسته من موقع شركة كاسترول للزيوت

-Check the oil regularly
افحص الزيت من وقت لأخر

Low oil levels can seriously damage your bike's engine and be a symptom of some significant mechanical problems so check your oil levels weekly and always before any long trips.
النقص في مستوى الزيت يضر مكينة الدراجه لذلك يجب فحص مستوى الزيت اسبوعيا او قبل كل رحله طويله

-Any bike engine will consume oil, and all oils will become depleted over time, so you might have to top up with a little fresh oil between oil changes. If you use your engine with low oil levels, over heating and damage to key components can occur and if levels get critical, then even with oil as good as Castrol, everything will eventually grind to a halt.

من وقت لآخر ( بين كل تغير زيت ) اضف قليلا من الزيت في حالة ملاحظة نقص في مستوى الزيت

-Is the oil level ok?

Ensure the bike or scooter is standing upright and secure. Check the oil level through the glass panel on the side of your engine or on the dipstick if your bike has one. The engine oil level should be close to the maximum, but not above. If it is below the minimum mark, top up with extra oil. Keeping the sump topped up will ensure improved cooling and engine protection.

تاكد من ان الدراجه تقف على مستوى معتدل . افحص مستوى الزيت ويجب ان يكون الزيت ظاهرا في الزجاجه الجانية الحاصه بفحص الزيت او استخدام الديب ستيك وهي الحديده المبين عليها مستوى الزيت وذلك والمشبوكه في غطاء تعبئة الزيت ويجب ان يكون مستوى الزيت قريبا لعلامه الماكسيموم وليس باعلى من المستوى اذا كان مستوى الزيت اقل من المينموم فيجب زيادة الزيت حتى المستوى المطلوب اذا بقي الزيت الى المستوى بين الماك والميني فهو سيقوم بجميع ماهو مطلوب منه وهو تبريد وتسهيل الحركه وتنظيف المكينة وهي المهام الرئيسية للزيت لحماية المكينة

When do you need to change the oil?
متى يجب علينا تغيير الزيت

The manufacturer’s recommendations for oil change intervals are listed in your bike manual. Most often, these recommendations are measured according to “ideal” riding conditions, and in practice you should match the frequency of your oil changes to your riding.

Riding conditions that require frequent oil changes
Longer rides at high revs.
Dusty or humid conditions.
Stop-start riding in built-up areas. This puts a lot more strain on the oil than motorway journeys.
Using poor quality fuel, which can lead to oil contamination and sludge.

كل دراجه ومعاها كتيب وهو كتيب الصيانه ( اللي اول حاجه نرميها في الدباب مع القراطيس ::01 )لذلك نحن في جده في ظل سياسة الشركات اللي عندنا نترك غيار الزيت لظروفها ولكن بما انه هذا الجواب الرئيسي في سؤالك فانني انصحك بالتالي

- اذا تقدر تغير الزيت في الشركه فانصحك بعد مايغير الزيت لازم تفحص بنفسك انت الزيت قبل ماتستلم دبابك من الشركه لايكون الزيت ناقص ( ثم تروح دراجتك في خرايطها )صح والا لأ

- متى نغير الزيت؟ .... اما نستخدم الكيلو متر وعادة مابين 1000 الى 2000 كم ولو وصلت لـ5000 مافي مشكله بس تاكد من مستوى الزيت لاينقص زي ماشرحنا سابقا او حسب الميزانية

ايضا نوعية قيادتك والمنطقة التي تقود فيها دراجتك هي التي تحدد متى يجب عليك تغيير الزيت مثلا
حرارة الجو والرطوبة والغبار جميع هذه الظروف تؤثر على تغيير الزيت حتقول كيف حاقول لك مثلا في مكه الله يعمرها درجة الحراره 42 درجه مؤوية ومدينة ابها 22 لذلك سيستهلك الزيت في مكة اكثر من مدينة ابها حيث انك في ابها ستجد مكينة الدراجه الجو البارد ...وهلم جرا

كذلك استخدام الوقود يؤثر على نوعية استهلاك الزيت (بس هادي مالقيت لها تفسير ) وان شاء الله حابحث عنها واعطيك خبر

-Helpful hints
الزبده والخلاصه
Keep the oil level close to the ‘max’ (maximum) level - but not over.
حافظ على مستوى الزيت

Never run below the ‘min’ (minimum) mark.
لاتستخدم دراجتك عند نقص الزيت عن المستوى الادنى

More oil in the sump means higher resistance and better engine protection.
عند تواجد الزيت بخزان الزيت معناه مقاومه اكثر وحماية اكثر

Don’t worry about the engine oil turning black – that means the oil is working well, as it is catching the deposits.
لاتقلق عند تحول لون الزيت الى اللون الاسود فهذا طبيعي ومعناه ان الزيت يقوم بتنظيف المكينة ويجمع الاوساخ

If storing your bike away for a long period, e.g. over winter, change your oil before hand and run the engine to circulate it.
عند القيام بتخزين دراجتك لفتره طويلة قم اولا بغيار الزيت وقم بتشغيل دراجتك من فترة لأخرى لتحريك الزيت بالمكينة

Oil has powerful anti-corrosion additives which fill the total airspace of the engine, and even protects parts not covered with oil.
الزيت مقاوم جيد للصدأ ويتغلغل (حلوه دي الكلمه(يتغلغل) ) في جميع انحاء المكينة ويقوم بحمايتها من الصدأ

Always follow the manufacturer’s recommendation in your handbook with regard to oil quality.
دائما اتبع تعليمات المصنع وذلك حسب كتاب الصيانه (اللي نحن اول شي نرميه في جميع الاجهزه ) الله يهدينا
مع تحيات قسم الجوده والنوعية بشركة كاسترول
وترجمتي اللي ماها داعي واللي اتمنى انكم فهمتو شي منها


.

[max_sa]

مشكوووووووووووووووووووووووور torpedo على المعلومات والمجهود في شرح غيار الزيت

كيفك يا سميي فواز

[Makkawi]

يعطيك العافية اخوي torpedo

[ninja]

شكوووووووووووووووووووووووور torpedo على المعلومات والمجهود في شرح غيار الزيت

[FOFA]

مشكور يا اخوي torpedo على الشرح ويعطيك الف عافيه

[HAYABUSA BOY]

مشكور يا اخ طوربيدو على الشرح

بس عندي استفسار

احسن نوع زيت يفضل للدبابات هوا الكاسترول10W30 و لا غيرو?

[mazenmecca]

بالنسبة لزيت الدراجة النارية فمن وجهة نظري الأفضل لمحرك الدراجة النارية

هو كاسترول Megnatic ذو العلبة الخضراء

أتمنى أن أكون قد وفيت في الإجابة على إستفسارك يا قمر

[HAYABUSA BOY]

بالنسبة لزيت الدراجة النارية فمن وجهة نظري الأفضل لمحرك الدراجة النارية

هو كاسترول Megnatic ذو العلبة الخضراء

أتمنى أن أكون قد وفيت في الإجابة على إستفسارك يا قمر

ايوه عرفتو

مشكور و يعطيك العافية:ubt (29):

[mazenmecca]

الله يعافيك ويحفظك ويخليك يا قمر

تحت أمرك في أي إستفسار << الأخ أخذ في نفسه مقلب ويحسب نفسه مهندس

خؤخؤخؤخؤخؤخؤخؤخؤخؤخؤخؤخؤخؤخؤخؤخؤخؤخؤ

[69HRC69]

all what i've read so far don't recommend the full senthatic oil for sport bikes as far as i know. and thank you so much Mr.Torpedo for the info that was really impresive.

[Al Olayan]

انا عن نفسي استخدم الترا 7 عيار 10 30 و اغير الزيت كل 1000 كيلومتر و احيانا 1500كيلومتر