COLD ZERO
10-08-2006, 05:11 AM
السلام عليــــــــــكم
((المستلزمات للقياده السليمه لدراجه الناريه))
في هذا الموضوع سوف أقوم بسرد أهم المستلزمات من ملابس وغيرها عند قيادتك للدراجة النارية:
1-الخوذة ال " Helmet "
الخوذة تعتبر أهم شيء بالنسبة للحماية الشخصية في الدراجة حيث تقوم بحماية الرأس في حالة السقوط – لا قدر الله – حيث أن الإصابات في الرأس قد تكون مميتة في حالة عدم إرتداء الخوذة فنصيحة لكم من القلب لا تقودوا دراجتكم من غيرها مهما حصل !
مهمتها الثانية هي حماية العينين من الرياح والأتربة عند السرعات العالية.
كل هذا بالإضافة إلى كون عدم إرتدائها مخالفا للقانون حتى في السعودية .
2-الملابس المناسبة : (الجاكيت والبنطلون
لاشك أن للجاكيت والبنطلون الدور الأكبر - بعد الخوذة طبعا - في حماية الراكب في حالة السقوط.
ويفضل إرتداء الملابس المخصصة للدراجات النارية حيث أن معظمها مجهز بماصات للصدمات في الركبتين والكوعين وخاصة في منطقة الظهر , وغالبا ما تكون هذه الملابس مصنوعة من مواد عالية المقاومة للإحتكاك ولكن أفضل هذه الملابس هي التي تكون من الجلد حيث أن الجلد له أعلى مقاومة للإحتكاك في حالة السقوط كما أنه الوحيد الذي يوفر الحماية اللازمة عند السقوط من سرعات عالية فوق 120 كلم / ساعة ولكن يبقى العيب الوحيد في الملابس الجلدية بغض النظر عن كونها ثقيلة هي أنها غير ملائمة للجو الحار. وبالرغم من هذا إلا أنه أفضل ما يمنك إرتداؤه لحماية نفسك
3- الحذاء المناسب :
يفضل إستخدام حذاء قوي لا يعيق حركة الفدمين للتمكن من التصرف بحرية.
هذا مهم حيث أنه وللأسف يوجد بعض قائدي الدراجات وأنا رأيتهم بعيني يلبسون ( زنوبة ) أو (شبشب )
أثناء قيادتهم للدراجة ولا شك أن هذا خطر في حالة سقوط الدراجة حيث أن الزنوبة والشبشب لا يقدمان الحماية الكافية للقدمين .
4-القفازات
أيضا جزء مهم في حماية الراكب
5- الحزام :
هذا الحزام يرتدى حول الوسط ووظيفته هو إسناد وتقوية الظهر وشده أثناء القيادة وهو يعطيك شعور مريح خاصة عند السير لمسافات طويلة , والحماية الوحيدة التي يقدمها لك الحزام هو في البرد حيث يقوم بحماية منطقة الكليتين من الرياح الباردة خاصة في ليالي الشتاء الباردة عدنما تكون الرياح قوية ولكن في الصيف تبقي وظيفته الأساسية في منطقة الظهر.
6- التلقيح ضد مرض ال " الكزاز" أي " التيتانوس " :
قد يغفل عن الكثير من راكبي الدراجات النارية عن أهمية هذه النقطة وهي التطعيم ضد مرض ال " الكزاز " أو " التيتانوس "
في البداية تعريف بسيط عن ماهو هذا المرض وأعراضه:
الكزاز (التيتانوس) Tetanus مرض حاد ينتج عن تلوث الجروح بالجراثيم التي تحمل البذوروالبذور تنمو موضعيا في الجرح نفسه، وتنتج سما قويا يمتصه الجسم ويؤدي إلى تقلصات مؤلمة في العضلات وتقلص في عضلات الحنك وتشنجات متوترة. هذا المرض يأتي بصورة أوبئة. ولا ينتقل مباشرة من شخص لآخر. ويموت من جراء هذا المرض 35-70% ممن يصابون به. لا يكتسب المرء مناعة دائمة بعد شفائه من المرض ويمكن أن يصاب به مرة ثانية. لذلك يجب تحصين الأشخاص بعد الشفاء من المرض. وبما أن هذا المرض يقع في كل الأعمار فمن الضروري الاحتفاظ بمناعة كافية ضده وتعميم التلقيح ضد الكزاز لكل الأعمار. وهذا التلقيح يؤمن الوقاية من المرض 100% تقريبا.
وكون قائدي الدراجات النارية معرضين للسقوط وللجروح في الشارع وكما تعلمون فإن الإسفلت ملوث بأنواع كثيرة من الجراثيم فإنه من المهم جدا التلقيح ضد هذا المرض حيث أنه كما ذكر يموت من 35-70 % ممن يصابون به .
منقووووووووول للفائده
((المستلزمات للقياده السليمه لدراجه الناريه))
في هذا الموضوع سوف أقوم بسرد أهم المستلزمات من ملابس وغيرها عند قيادتك للدراجة النارية:
1-الخوذة ال " Helmet "
الخوذة تعتبر أهم شيء بالنسبة للحماية الشخصية في الدراجة حيث تقوم بحماية الرأس في حالة السقوط – لا قدر الله – حيث أن الإصابات في الرأس قد تكون مميتة في حالة عدم إرتداء الخوذة فنصيحة لكم من القلب لا تقودوا دراجتكم من غيرها مهما حصل !
مهمتها الثانية هي حماية العينين من الرياح والأتربة عند السرعات العالية.
كل هذا بالإضافة إلى كون عدم إرتدائها مخالفا للقانون حتى في السعودية .
2-الملابس المناسبة : (الجاكيت والبنطلون
لاشك أن للجاكيت والبنطلون الدور الأكبر - بعد الخوذة طبعا - في حماية الراكب في حالة السقوط.
ويفضل إرتداء الملابس المخصصة للدراجات النارية حيث أن معظمها مجهز بماصات للصدمات في الركبتين والكوعين وخاصة في منطقة الظهر , وغالبا ما تكون هذه الملابس مصنوعة من مواد عالية المقاومة للإحتكاك ولكن أفضل هذه الملابس هي التي تكون من الجلد حيث أن الجلد له أعلى مقاومة للإحتكاك في حالة السقوط كما أنه الوحيد الذي يوفر الحماية اللازمة عند السقوط من سرعات عالية فوق 120 كلم / ساعة ولكن يبقى العيب الوحيد في الملابس الجلدية بغض النظر عن كونها ثقيلة هي أنها غير ملائمة للجو الحار. وبالرغم من هذا إلا أنه أفضل ما يمنك إرتداؤه لحماية نفسك
3- الحذاء المناسب :
يفضل إستخدام حذاء قوي لا يعيق حركة الفدمين للتمكن من التصرف بحرية.
هذا مهم حيث أنه وللأسف يوجد بعض قائدي الدراجات وأنا رأيتهم بعيني يلبسون ( زنوبة ) أو (شبشب )
أثناء قيادتهم للدراجة ولا شك أن هذا خطر في حالة سقوط الدراجة حيث أن الزنوبة والشبشب لا يقدمان الحماية الكافية للقدمين .
4-القفازات
أيضا جزء مهم في حماية الراكب
5- الحزام :
هذا الحزام يرتدى حول الوسط ووظيفته هو إسناد وتقوية الظهر وشده أثناء القيادة وهو يعطيك شعور مريح خاصة عند السير لمسافات طويلة , والحماية الوحيدة التي يقدمها لك الحزام هو في البرد حيث يقوم بحماية منطقة الكليتين من الرياح الباردة خاصة في ليالي الشتاء الباردة عدنما تكون الرياح قوية ولكن في الصيف تبقي وظيفته الأساسية في منطقة الظهر.
6- التلقيح ضد مرض ال " الكزاز" أي " التيتانوس " :
قد يغفل عن الكثير من راكبي الدراجات النارية عن أهمية هذه النقطة وهي التطعيم ضد مرض ال " الكزاز " أو " التيتانوس "
في البداية تعريف بسيط عن ماهو هذا المرض وأعراضه:
الكزاز (التيتانوس) Tetanus مرض حاد ينتج عن تلوث الجروح بالجراثيم التي تحمل البذوروالبذور تنمو موضعيا في الجرح نفسه، وتنتج سما قويا يمتصه الجسم ويؤدي إلى تقلصات مؤلمة في العضلات وتقلص في عضلات الحنك وتشنجات متوترة. هذا المرض يأتي بصورة أوبئة. ولا ينتقل مباشرة من شخص لآخر. ويموت من جراء هذا المرض 35-70% ممن يصابون به. لا يكتسب المرء مناعة دائمة بعد شفائه من المرض ويمكن أن يصاب به مرة ثانية. لذلك يجب تحصين الأشخاص بعد الشفاء من المرض. وبما أن هذا المرض يقع في كل الأعمار فمن الضروري الاحتفاظ بمناعة كافية ضده وتعميم التلقيح ضد الكزاز لكل الأعمار. وهذا التلقيح يؤمن الوقاية من المرض 100% تقريبا.
وكون قائدي الدراجات النارية معرضين للسقوط وللجروح في الشارع وكما تعلمون فإن الإسفلت ملوث بأنواع كثيرة من الجراثيم فإنه من المهم جدا التلقيح ضد هذا المرض حيث أنه كما ذكر يموت من 35-70 % ممن يصابون به .
منقووووووووول للفائده